摘要:该设计主要是由变速箱箱体零件的加工工艺规程和组合机床的具体设计两部分组成。变速箱箱体零件的加工表面两个主要部分分别是平面及孔系的加工。保证孔系的加工精度要难于保证平面的加工精度。所以这也符合先面后孔的法则。粗基准的基准选择是变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔，而精基准是以两个工艺孔和顶面为基准。它是先以支承孔系定位加工出顶平面而作为加工工序安排，加工出工艺孔的时候是以顶平面与支撑孔系定位完成的。除个别工序外，在后续工序中其他孔隙和面基本上都用工艺孔和顶平面定位加工而来。坐标法镗孔是支承孔隙常用的加工采用方法。而组合机床用在整个加工过程中。夹具必须做到夹紧可靠，所以要选择专用夹具，机构不必单独要求自锁。所以它的效率值在生产中比较高。所以经常用大批量、流水线来加工。以次来满足我们所期待的设计规划。

 

关键词  变速箱；加工工艺；专用夹具

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

2 零件加工工艺规程-2

2.1概述-2

2.2零件的作用-2

2.3 零件工艺分析-2

2.4确定工艺方案的原则及注意问题-2

2.4.1粗、精加工分开原则-2

2.4.2工序集中和分散原则-3

2.4.3制定工艺方案时候应该注意的问题-3

2.5 确定装载机箱体生产类型-4

2.6工艺的规程设计-4

2.6.1确定毛坯的材料和尺寸-4

2.6.2定位基准的选择-4

2.6.3制定加工的工艺路线-5

2.7 对于工序尺寸基本要求-6

2.7.1 首先对上盖结合面进行粗精铣-6

2.7.2 然后对其上盖结合面的定位孔实施钻铰-6

2.7.3 铰他们的两定位孔-6

2.7.4 前后端面的粗铣-6

2.7.5 铣不含取力窗口面的两侧窗口面以及凸台面-6

2.7.6单独对去力窗口面铣-6

2.7.7 铣内端面（倒挡轴孔）-6

2.7.8前后以及上盖结合面的钻孔-6

2.7.9 左右两个侧面进行钻铰孔-6

2.7.10 锪沉头孔-6

2.7.11对前端面和后端面进行粗镗，对倒挡轴孔扩开-7

2.7.12对前端面、后端面和上盖结合面三面攻丝加工-7

2.7.13然后再对两个侧面进行攻丝-7

2.7.14 进行插槽-7

2.7.15对前端面后端面它们的抽承孔进行精镗-7

2.7.16 对前后端面分别精铣-7

2.7.17 祛除毛刺-7

2.7.18 凊洗-7

2.7.19 最后进行检验-7

2.8 对基本工时和切削用量进行确定-7

2.8.1对上盖结合面粗铣和精铣-7

2.8.2对上盖定位孔结合面的钻铰-8

2.8.3前端面后端面进行粗铣-9

2.8.4 除取力窗口面的另外两侧进行铣-9

2.8.5 铣剩下的窗口面（取力）-10

2.8.6对倒挡里面的端面铣-10

2.8.7 前后上三个端面进行钻孔-10

2.8.8对左右两个方向的侧面进行钻孔-12

2.8.9对其前端面和后端面的轴承孔进行粗镗，对其倒挡轴孔进行扩倒-14

2.8.9对前端面后端面的轴承孔进行粗镗，同时对档轴孔实行扩倒-14

2.8.10对上以及前后端面进行三面攻丝处理-15

2.8.11对两边的面进行攻丝-17

2.8.12对前端面和后端的轴承孔精镗处理-19

2.8.13对于前端和后端面的精铣处理-20

2.9 对于切削用量的选择跟据-20

2.9.1铣削依据-20

下表为选用高速刀具进行钻孔所需要的切削用量-20

2.9.3扩孔和铰孔以及镗孔的切削用量-21

2.9.4对螺纹攻丝处理-22

2.9.5.精度、参数（机床）-22

3 组合机床的总体设计-22

3.1 零件加工工序图的绘制方法-22

3.1.1待加工零件的工序图作用和它的内容的确定-22

3.2  零件加工示意图的具体绘制方法-23

3.2.1  待零件的加工示意图作用和它的具体内容。-23

3.2.2待绘的零件加工示意图需要注意的具体事项-23

3.2.3各种刀具和工具及导向的具体装置-23

3.2.4主轴类型和尺寸、外伸长度等的预先确定-25

3.3机床的具体联系尺寸图-26

3.3.1  机床联系尺寸图的具体作用和具体内容。-26

3.3.2机床联系尺寸图之前的前期内容的确定。-26

3.4 机床生产的具体计算卡片的确定-27

4组合机床的电气控制系统的具体设计方法-30

4.1主电路的具体设计方法-30

4.2控制电路的具体设计方法-30

4.2.1控制电源的具体设计方法-30

4.2.2 万能转换开关的具体接线方法-30

4.2.3  M1的起、停控制功能-30

4.2.4  M2,M3的控制功能-30

4.2.5 液压系统的控制开关-30

4.2.6 电器元件的选定-31

结论-32

致谢-33

参考文献-34