摘要:近年来，由路面病害造成的交通事故频发，沥青混凝土路面热再生技术应运而生，其中传统热再生和红外加热技术容易造成路面的二次损伤。微波加热沥青混凝土路面是一种全新的路面热再生技术。微波有较强的穿透力，能够对被加热物质产生深层加热，有利于加热修复深层受损伤路面。

本文设计的控制系统包括四个部分：弱电控制部分、强电控制部分、单片机与触摸屏的通信部分和软件编程部分。弱电控制部分是为了强电控制部分提供通断信号；强电控制部分是为了控制加热墙上的磁控管的工作状态，以达到修复路面的目的；触摸屏与单片机的控制部分是为了通过触摸屏控制加热墙作用；软件编程主要是应用C语言软件实现触摸屏向单片机发送数据信号、单片机接收数据、单片机发送脉冲信号等要求，解决沥青路面微波加热再生修补的智能控制问题。通过控制加热墙的加热范围及加热时间，实现了持续加热、间隙加热、扫描加热三种加热方式。

 

关键词 磁控管；继电器；触摸屏；单片机

 

目录

摘要

Abstract

Abstract-II

1 绪论-1

1.1分体式沥青路面微波养护车控制系统研究的背景及意义-1

1.1.1沥青路面病害导致原因及养护分类...1

1.1.2道路养护的发展...2

1.2沥青路面微波养护的发展现状和趋势..3

1.3课题研究内容..4

2 微波养护车控制系统设计方案-5

2.1养护车总体组成-5

2.2控制系统设计方案-6

3 弱电电路设计-7

3.1硬件选型与介绍-8

3.1.1硬件选型-8

3.1.2主控芯片AT89C55-8

3.1.3锁存器74LS373-10

3.1.4光电耦合器TLP521-4-10

3.1.5 ULN2803-11

3.1.6 MAX202-12

3.2弱电控制电路图与说明-13

3.2.1弱电控制电路图-13

3.2.2电路图部分说明-14

3.2.3弱电电路功能说明-14

4 强电电路设计-15

4.1硬件选型与介绍-15

4.1.1中间继电器-15

4.1.2交流接触器-15

4.1.3变压器-16 

4.1.4连续波磁控管-16

4.1.5磁控管的工作原理-17

 4.2硬件控制电路图与说明-17

4.2.1硬件控制电路图-17

4.2.2强电电路功能说明-18

5 单片机与触摸屏的通信..22

 5.1系统结构-21

 5.2如何将MT6070iH设定成Modbus装置-21

 5.3 Modbus通信协议介绍-22

 5.4通信程序的开发-22

5.4.1串口数据的初始化-22

5.4.2向MT6070iH触摸屏LW的0地址写入数据-22

5.4.3从MT6070iH触摸屏LW的0地址读取数据-23

6 软件编程设计-25

 6.1加热程序流程图设计-25

 6.2加热程序部分说明与详单-25

6.2.1串口初始化程序段说明-25

6.2.2间隔时间程序段说明-26

6.2.3加热程序详单-27

结论-34

致谢-35

参考文献..36