摘要:随着环境问题的日益加重，节能环保是现在人们所重点关注的问题，本文以本田节能竞技大赛为背景，以提高整车的燃油经济性为目的，制造一台符合大赛要求的节能赛车，通过对发动机的分析改装，来达到节能环保的目的。

对大赛组统一发放的HondaWH125单缸四冲程发动机进行轻量化改装及综合分析。本文通过增大发动机压缩比、安装双火花塞、用电喷系统代替传统化油器、对变速箱进行拆除等等办法对发动机进行改装并进行分析，最后使得整车质量大大降低，发动机的燃油利用率提高，最终使车辆能够用1L汽油行驶更远的距离，在大赛中取得更好的成绩。 

关键词：发动机；压缩比；变速箱；节气门；喷油嘴

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1大赛背景-1

1.2 发动机介绍-1

1.3 比赛工况与大赛规定介绍-1

1.4本文内容安排-2

2发动机改进理论基础-3

2.1影响节能车燃油经济性的指标及因素-3

2.2发动机功率的选择与燃油消耗的关系-3

2.3改进的方向-4

3 发动机改装-5

3.1改装压缩比-5

3.1.1理论分析-5

3.1.2发动机 wave 建模-5

3.1.3改装方法-7

3.2安装双火花塞-8

3.3发动机减重-8

3.3.2散热器改装-8

3.3.3变速箱改装-8

3.3.4简易离合器的设计-12

3.4燃油供给系统的改装：-13

3.4.1分析供油系统-13

3.4.2在GT-Power中建模-14

3.4.3选择发动机工况-14

3.4.4进气管长度的优化与仿真-15

4电喷设备的安装-17

4.1安装节气门阀体-17

4.2燃油泵的安装-18

4.3标定发动机参数-18

4.3结合大赛对比化油器和电喷-21

结    论-22

参 考 文 献-23

致    谢-24