摘要:大齿轮是大型装备中不可缺少的重要零部件，大齿轮测量仍存在问题主要是因为测量大齿轮的技术参数、尺寸和重量的要求不断提高。以目前现有大型齿轮廓形测量技术为基础，设计出一种新型大型齿轮廓形在位测量仪器，扩大其简约和方便的优点，完善其结构设计，增加精确度。主要内容是；首先通NX三维建模模块创建该仪器三维模型，再进行NX动力学仿真模仿该仪器的工作过程，寻找结构错误进行优化设计。之后将动力学仿真中的转角和位移数据记录，然后再进行结果数据仿真分析，找到齿轮的廓形误差。 

关键词：廓形误差；在位测量；过程模拟；仿真分析

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 选题的目的与意义-1

1.2 大型齿轮廓形测量技术的现状与发展-1

1.2.1齿轮廓形测量技术的现状-1

1.2.2齿轮廓形测量技术的发展-2

1.3 本课题主要研究内容-3

2 渐开线齿轮啮合原理-5

3  总体方案设计-8

3.1 精密芯棒型测头在位测量原理-8

3.2 方案设计简介-10

4  使用NX UG进行测量仪器三维建模-12

4.1 NX UG简介-12

4.2 根据二维图纸进行零件建模-13

4.3 提取标准件三维模型-15

4.4 三维模型装配-16

4.5 动力学仿真模拟仪器工作过程-18

4.6 NX数据提取并记录-19

5  仿真结果数据分析-23

5.1 左齿面测量仿真数据分析-24

5.2 右齿面测量仿真数据分析-25

5.3 本章小结-26

结    论-27

参 考 文 献-28

致    谢-30