计费器(51单片机)

分类：开题报告    更新时间：09-09    来源：网络

 研究目的和意义:

随着生活水平的提升，旅行舒适度越来越受到人们的重视，因此高服务质量的计程车计费器给人们带来了出行的方便。计费器作为专门计程车运行计费的自动化器件。用户不但要求计费器具有稳定的性能、准确的计费，而且对它的需求也越来越高。

我国的计程车行业在近年来发展迅速，我国公共交通和现代化城市的基本设施离不开计程车，它是人们日常生活中不可或缺的运输工作。因为计程车上安装了计费器才能投入运营，所以计程车计费器在计程车中承担着非常重要的地位。按照计程车行驶里程和等待时间来收费的计费器，是可以显示出总金额、单价、时间的测量器件。计程车是乘客与司机双方的交易准则，于是计费器的准确度，直接关乎着双方的利益。根据国家相关法律、法规的规定，测量设备的计程车已经被列入第一批国家强制检测的测量工具。

 

课题研究现状:

早在八十年代初，兴起的一批产业中就有着计程车的踪影。重庆市起重机厂是首家出产计费器的工厂，由于首代计费器全都采用齿轮结构，因此仅仅只能简单的完成记录里程的功能，所以最早期的计费器就是一个里程器。

伴随着科技的发展，计费器二代出世。采用机械结构和计算机相结合的方法，在计算里程的同时也达成半电子半机械化，计费功能也顺利实现。

随着集成电路的大规模使用，第三代计费器诞生了。计费器的功能一直在改进中，成为了全电子化的计费器。随着集成电路的不断发展，计价器的功能也在不断的完善，单片机出现后集合外围芯片更是促进了它的发展，使得计价器除了完成计程、计价、显示等基本功能还延伸出了按时间自主变更单价、语音提示以及发票打印等功能。

 

课题研究主要内容、实施方案及创新点:

出租车在无乘客状态亮空车灯，计价器处于显示时间状态，当有乘客上车，司机掰下空车灯，计价器开始可以手动调节实时时间及日期，系统通过按键识别当前运营模式，分辨白天\晚上，调节起步价及单价，计价器开始计价，显示时间、里程、金额等信息。另外，在遇到交通堵塞或等候红等低速行驶时，实行等候计时收费。当达到目的地，显示计程计费和计时计费的总价。

1、硬件设计：

硬件由以下几个部件组成硬件设计主要包括单片机AT89S52、霍尔传感器电路、存储单元的设计、时钟电路、显示电路、按键电路以及供电电路等。在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计。

2、软件设计：

在主程序模块中，需要完成对各接口芯片的初始化、出租车起价和单价的初始化、中断向量的设计以及开中断、循环等待等工作。另外，在主程序模块中还需要设置启动/清除标志寄存器、路程寄存器和价格寄存器，并对它们进行初始化。然后，主程序将根据各标志寄存器的内容，分别完成启动、清除、计程、计时和计价等不同的操作启动计价，将根据里程寄存器中的内容计算和判断出行驶路程是否已超过起价公里数。若已超过，则根据里程值、每公里的单价数和起价数来计算出当前的累计价格，并将结果存于价格寄存器中，然后将时间和当前累计价格送显示电路显示出来。当到达目的地的时候，由于霍尔开关没有送来脉冲信号，停止计价，显示当前所应该付的金额和对应的单价，到下次启动计价时，系统自动对显示清零，并重新进行初始化过程。

 

课题进度安排:

1.2017.12.12—2018.01.13  收集、研究资料，明确设计所要达到的目标；

2.2018.01.14—2018.01.24  完成开题报告；

3.2018.01.25—2018.03.02  进行方案设计、功能模块的划分以及硬件设备的选取；

4.2018.03.03—2018.03.19  设计、绘制相关硬件电路图；

5.2018.03.20—2018.04.24  编写程序及相关软件调试：

6.2018.04.25—2018.05.05  完善程序及相关各项调试；

7.2018.05.05—2018.05.15  整理文档、完成设计论文，准备毕业答辩；

2018.05.16—2018.05.31  毕业答辩。

主要参考文献:WWw.EEelw.cOm

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