摘要：在我们的日常生活中许多的地方都用的到减速器，大到各种工程机械，小到日常生活中的小的机构，减速器按照结构分为分流式和展开式结构。减速器在抽油机中是核心机构，减速器的结构优化会直接影响着整个机构的工作效率，所以减速器的整个的结构优化和设计至关重要。减速器的润滑和密封在整个减速器的设计中也是很重要的因素。泄露在许多的企业中都是一个比较头痛的问题，从最直观的角度带来的影响就是经济的损失，工作效率的下降。所以现在整个减速器在防泄漏都采取了许多的方法去改进这一问题，而我们在设计计算的时候所需要注意的就将每一个细节都设计的准确。

 

关键词：减速器设计 ；密封； 防泄漏优化； 润滑 

 

 

目录

摘要

Abstract

1概述-

1.1技术领域-1

1.2背景技术-2

1.3实用创新内容-2

2 抽油机减速器渗漏问题描述-5

2.1核心部件的润滑以及减速器的概况-5

2.2核心部位常出现的问题-5

2.2.1关键部位密封不可靠-5

2.3具体控制漏油的方法以及要求：-6

3漏油的具体分析-7

4零部件结构上的优化-9

4.1壳体中回油孔的优化-9

4.1.1 改进前的问题-9

4.1.2改进后的结构阐述-9

4.2给油维护连接处的优化-10

4.2.1原外侧进油结构分析-10

4.2.2改进后内测进给的阐述-11

4.3轴承端盖的优化-11

4.3.1 以往端盖密封简介-11

4.3.2改后的防泄漏的结构-12

4.4改良后密封零件-12

4.5壳体放油孔的优化-13

4.5.1改良前的分析-13

4.5.2改进结构的阐述-14

4.6控制内部压强结构-14

4.6.1以往的结构分析-14

4.6.2 优化后的塞体-14

4.7减速器壳体时效处理-15

4.8实际的投入状况-15

4.9防泄漏设计过程所得心得-15

5 抽油机减速器的润滑-16

5.1润滑不得当或不充分的后果-16

5.1.1对轮齿的影响-16

5.1.2对连接结构的损害-17

5.1.3润滑与漏油的关系-17

5.2 润滑条件不足的情况-17

5.2.1 必要的计量不足-17

5.2.2金属切削的破坏-17

5.2.3化学物质的破坏-18

5.2.4不同结构的选择-18

5.2.5工作损伤的累积-18

5.3 面对的问题和采取的方法-18

5.4就润滑所得的心得-19

6 各零件的计算-20

6.1基本数据的参考与计算-21

6.1.1每个轴的功率P-21

6.1.2 轴的扭矩和转速-22

6.2轴的计算与数据参考-22

6.2.1输入轴的分析-22

6.2.3输出轴的各参数分析-30

6.3齿轮的相关计算-33

6.3.1齿轮的相关参数-33

6.3.2 速度较高齿轮组的校核-34

6.3.3速度较低齿轮组的校核-36

总  结-39

致  谢-

参考文献-