摘要:汽车散料带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。

本次毕业设计是关于粮食接收带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述；接着分析了带式输送机的设计计算；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成：传动装置、改向装置、中部机架、拉紧装置接料斗以及胶带。目前，皮带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。

本次汽车散料带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。                       

关键词：汽车散料带式输送机；机械传动系统；传动装置；主要部件

 

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论-1

1.1 本课题的来源、科学意义-1

1.2 带式输送机的国内外研究状况、水平及发展趋势-1

1.3带式输送机的应用-2

1.4带式输送机的分类-2

1.5各种带式输送机的特点-2

1.6带式输送机的结构和布置形式-3

1.6.1带式输送机的结构-3

1.6.2 布置方式-4

第2章 汽车散料带式输送机的设计计算-7

2.1 已知原始数据及工作条件-7

2.2 计算步骤-8

2.2.1 带宽的确定:-8

2.2.2输送带宽度的核算-10

2.3 传动功率计算-10

2.3.1 传动滚筒轴功率（）计算-10

2.3.2 电动机功率计算-11

2.4 输送带张力计算-12

2.4.1 输送带不打滑条件校核-12

2.4.2 输送带下垂度校核-13

2.4.3各特性点张力-14

2.5拉紧装置计算-16

2.5.1拉紧力的计算-16

2.5.2拉紧行程的确定-16

2.6输送带的选择计算-16

第3章 传动方案的选用与设计-19

3.1传动机构的设计-19

3.2 电机的选用-19

3.3 传动装置的传动比-20

3.4带轮传动的设计-21

3.4.1 确定计算功率-21

3.4.2选择V带的类型-21

3.4.3确定带轮的基准直径-21

3.4.4确定V带的中心距和基准长度-22

3.4.5验算电动机皮带轮的包角-22

3.4.6计算带的根数-22

3.4.7 计算单根V带的初拉力的最小值-23

3.4.8计算压轴力-23

3.5链轮传动的设计-23

3.5.1根据传动比选择链轮齿数-23

3.5.2 计算当量的单排链的计算功率-24

3.5.3确定链条型号和节距-24

3.5.4 计算链节数和中心距-25

3.5.5计算链速，确定润滑方式-26

3.5.6 计算链传动作用在轴上的压轴力-26

第4章 汽车散料带式输送机的部件选用-27

4.1 传动滚筒-27

4.1.1 传动滚筒的作用及类型-27

4.1.2 传动滚筒的选型及设计-27

4.1.3 传动滚筒结构-28

4.1.4 传动滚筒的直径验算-29

4.2 托辊-29

4.2.1 托辊的作用与类型-29

4.2.2 托辊的选型-33

4.2.3托辊载荷的核算-35

4.3改向滚筒-36

4.4 接料斗-37

4.5张紧装置-38

4.6左右防护罩-40

第5章 结论-41

参考文献-42

致谢-43

附录-44