摘要：停车难,除了造成交通拥堵，还会对社会其它方面产生不良影响，如：占用消防通道、大面积减少绿化、引发公众纠纷造成暴力冲突等，影响城市化建设进程。因此，缓解停车难问题已成为建设智慧城市的一个重要课题。

本文从普通市民、停车场（库）管理部门、政府规划部门三个角度，采用文献搜集、抽样调查（问卷调查）和实地访谈三种方法相结合的方式收集数据，应用定性分析和定量分析相结合的方法，对所调查的数据进行统计分析，全面、系统地分析了普通市民对当前停车的满意程度、停车难问题的主要影响因素、各因素对停车难的影响程度等问题，从而得出停车难问题的结论，探究构建合理停车体系的有效途径，从改善供需平衡、提高利用率、提升管理水平三个角度，提出科学、合理、落地的建议，减少由停车难引起的社会矛盾，促进和谐社会的构建。

本文具有三大优势：1. 抽样方案设计合理。考虑调查主题特征，根据各城区人口密度的不同，采用多阶段分层不等概率抽样，使得样本具有更好的代表性；2. 调查方法全面。采用文献搜集、问卷调查（抽样调查）和实地访谈相结合的方式，保证所获得信息更加全面、深入；3. 统计分析方法科学。应用定性分析与定量分析结合的方法，分析停车现状；应用模糊综合评价方法，分析居民对停车现状的总体满意度；使用因子分析方法对停车难的影响因素进行变量选择；采用Logistic回归模型和结构方程模型对停车难和影响因素数据进行统计建模，并分析各因素对停车的影响。

 

关键词：因子分析；结构方程；Logistic回归模型；多阶段分层抽样；模糊综合评价

 

目录

摘要

Abstract

1 引言-3

2 调查方案设计-3

2.1 调查背景-3

2.2 调查目的及意义-4

2.3 调查对象-5

2.4 调查地点-5

2.5 研究解决的关键问题-5

2.6 调查实施方案-5

2.6.1 问卷调查-6

2.6.2 现场采访-9

2.6.3 网络调查-9

2.7 调查指标分解-10

2.8 数据的信度效度检验-10

3 调查数据分析-13

3.1 基本信息-12

3.2 整体情况-14

3.2.1 整体现状的评价-14

3.2.2 停车难所遇到的问题调查——等候时间及停车困难之地-15

3.2.3 针对停车难的改善问题-16

3.3 停车难原因分析-17

3.3.1 小区停车难原因分析-17

3.3.2 街道停车难原因分析-18

3.3.3 改善小区停车难问题的措施-18

3.4 停车状况满意度分析-19

3.4.1 满意度二级指标的统计分析-19

3.4.2 供需平衡满意度的影响因素分析-20

3.4.3 利用效率满意度的影响因素分析-21

3.4.4 管理水平满意度的影响因素分析-22

4 停车难满意度的评估模型-23

4.1 Logistic模型的原理及构建-23

4.2 基于Logistic模型的停车满意度影响因素分析-23

4.2.1 供需平衡对停车现状满意度的影响因素分析-23

4.2.2 利用效率对停车现状满意度的影响因素分析-25

4.2.3 管理水平对停车现状满意度的影响因素分析-27

4.3 结构方程模型的初步建立-28

4.4 模型的修正-30

4.5 模型结果讨论与分析-31

4.5.1 潜在变量之间的关系分析-31

4.5.2 潜在变量与观测变量之间的关系分析-31

4.6 模糊综合评价方法分析居民总体满意度-32

5 结论和建议-39

5.1 结论-33

5.2 建议-34

5.2.1 供需平衡角度改善建议-34

5.2.2 利用效率角度改善建议-35

5.2.3 管理水平角度改善意见-35

参考文献-37