摘要:由于人们的生活水平不断提高，对于舒适度的要求也在不断的提高，在使用交通工具出行方面人们对于舒适度有更高的要求。地铁是现在城市生活中必不可少的交通工具，所以提高地铁舒适度有很大必要，研究地铁的舒适度具有积极的意义。本次毕业论文选取了温度、噪声、二氧化碳三个参数，在调查三个参数在乘客心中所占的比重后，最终将三个参数进行加权得到总舒适度等级。

本文所选用的软件是LabVIEW2015，使用该软件编写程序，利用条件结构，循环结构对采集的数据进行判断，从而得到系统主界面

LabVIEW软件不仅可以对单个的舒适度等级进行评价，还可以得到加权后的总舒适度评价结果，提高了系统的应用范围，使检测更加方便快捷。

关键词：地铁；舒适度等级；LabVIEW2015

目录

摘要

Abstract

前  言-3

第一章  绪  论-4

1.1课题研究背景-4

1.2国内外研究现状-4

1.3主要研究内容与思路-5

第二章 地铁舒适度的影响因素分析与评价-6

2.1影响因素的选取和分析-6

2.1.1温度的影响-6

2.1.2噪声的影响-6

2.1.3空气清新质量的影响-7

2.2评价分析-7

2.3本章小结-8

第三章 建立地铁舒适度评价模型-9

3.1选取评价指标-9

3.2确定各评价指标比重-9

3.3总体评价模型-10

3.4本章小结-11

第四章 LabVIEW程序设计-12

4.1LabVIEW软件-12

4.2选取LabVIEW的优点-12

4.3评价系统结构图-13

4.4软件实现的总体设计-14

4.5本章小结-19

第五章 总结-20

5.1全文总结-20

5.2存在的不足及研究展望-20

参考文献-21

致谢-22