摘要:进入新世纪以来，我国城市到农村经济得到了快速发展。汽车工业是国民经济的的支柱产业，传统的化石能汽车造成的环境污染越来越严重，同时化石能源也面临着资源枯竭的问题，再过几十年全球范围内的石油石油资源越来越少，开采难度越来越高。人们想到大力发展风能、太阳能等清洁可再生能源，环境保护越来越得到我国政府和人们的重视，节约能源和保护环境越来越深入人心。近年来，我国北方地区多次发生大面积沙尘天气，使人们更加坚定使用清洁能源的决心。

传统汽车使用汽油、柴油等作为燃料，在被使用过程中会排放二氧化碳等温室气体，而电动汽车没有二氧化碳等温室气体的排放，对环境的保护非常有帮助。

本文主要介绍了四轮驱动型电动汽车的历史、结构和底盘的框架以及电池的能量存储过程。

本次毕业设计介绍和绘出了四轮驱动型汽车底盘结构。根据车辆的动力要求，选择合适的电机，构建了传动、运动、转向、制动系统模型，采用三维软件UG对底盘结构进行了三维模型化。

关键词  四轮驱动； 电动汽车； UG； 三维建模； 汽车底盘

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 本课题的研究的主要内容和实质意义-1

1.2 新能源汽车发展概况-1

1.2.1 国外电动汽车发展状况-2

1.2.2 国内电动汽车发展状况-4

2 电动汽车结构与原理-5

2.1 电动汽车的结构形式-5

2.2 电动汽车的主要结构与原理-5

2.3 四轮驱动型电动汽车底盘结构总体方案-7

3 四轮驱动电动汽车的方案设计-9

3.1四轮驱动纯电动汽车动力总成-9

3.2 四轮驱动电动汽车的基本驱动性能-10

3.3 四轮驱动电动汽车驱动电动机性能参数的选择-11

3.4减速器的设计要求-15

3.5 差速器的基本数据选择及强度计算-17

3.5.1差速器齿轮基本数据选择-17

3.5.2差速器齿轮的几何尺寸计算-18

3.5.3差速器齿轮强度计算-20

3.6 电动机的种类与原理-21

3.6.1电动机的基本构造-21

3.6.2直流电动机的特点与运动特性-22

3.7 其他电动机-22

4 四轮驱动电动汽车底盘结构三维建模-23

4.1  UG三维建模技术-23

4.2四轮驱动型电动汽车底盘三维模型的构建-23

4.3四轮驱动型电动汽车底盘结构三维装配-34

设计小结-36

参考文献-37

致谢-38