摘要:从近几年的发展来看，随着石油危机还有环境污染问题的日益严重，轻量化变成汽车工业的一个重点研究方向。阐明数据显示当汽车质量减少10%，汽油的破费可以随应的减轻6-8%。但是汽车的车身质量占有汽车总质量的几乎40%，因此减轻车身质量是节能环保的有效解决办法。不仅如此，现在的法律规定也越来越看重汽车的安全性，所以汽车轻量化不能盲目地减少重量，应该在确保汽车安全性能不受陶染的来源根基上，最大限度地减少汽车部件的分量。所以，汽车在轻量化设计时它的安全性能也要受到关注。

依据Mold flow有限元分析平台得知，我们假设了B柱上装饰板汽车塑料内饰件有限元分析模型的猜想，同时通过式子的计算可以了解到B柱装饰板在住宿是需要的物理量如流动特性和冷却速度等，这样一来，我们就能够知道其在注塑的过程中产生的弯曲变形的大小和一些可能出现的情况。通过包压曲线的优化使这个塑料件能够实现均匀的包压，进而达到了减少该塑料件翘曲变形量的目的。正是由于翘曲变形了的减少，该塑料件的准确度也得以得到大大的改善。

关键词  B柱；  装饰板；  设计

目录

摘要

Abstract

1 绪论-4

1.1课题背景-4

1.2  B柱装饰板设计行业形势-5

1.3 CAE技术的应用-5

2轿车B柱装饰板的结构与设计-7

2.1 汽车开发-7

2.1.1汽车开发流程-7

2.1.2 汽车B柱装饰板-7

2.2  B柱装饰板相关要求-7

2.2.1  法规要求-7

2.2.2售后要求-8

2.3  B柱装饰板的定位与结构-8

2.3.1 B柱装饰板的定位-8

2.3.2 B柱装饰板的结构-8

2.3.3 B柱装饰板与安全带之间的关系-9

2.3.4 B柱上装饰板和顶衬之间的相互关系-9

2.3.5集成气囊导向结构的设计-10

2.4 B柱装饰板配合的形式与加强筋的设计-10

2.4.1 B柱装饰板配合形式-10

2.4.2加强筋的设计方法与总体布局-12

2.4.3 B柱装饰板的结构设计-13

3 B柱装饰板结构的可行性检查-14

3.1 B柱装饰板与周边零部件的配合检查-14

3.2成型工艺性检查-14

4工艺制定-15

4.1、 B柱上装饰板CAE分析-15

4. 1.1有限元分析模型-15

4.1. 2有限元分析结果-16

4.1.3工艺优化设计-19

4.1.4结论-20

总结-22

致谢-23

参考文献-24