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分类:工业大学 论文字数:14121 需要金币:2000个
摘要:剥离力是检测内饰件性能的重要参数,表征表皮与内饰骨架之间的结合强度。
通过对车门板产线进行分析找出了影响剥离力的几大因素。骨架可以通过改变骨架的内部结构(分子结构)来改变其密度和力学性能,还可以改变其表面粗糙度来提升剥离力。表皮也可以通过改变表面粗糙度来增加剥离力。胶水的种类颇多,不同的胶水应用领域和内部结构都不尽相同,从而产生不同的剥离力数值。而胶水的用量和涂抹均匀度直接影响着剥离力的大小。
根据企业现状与企业内的现有设备,制定出几个改进分案来提升剥离力的数值。对骨架表面添加皮纹能够很大程度上提高剥离力大小,可予以采纳并在生产实际中使用。给表皮提供织物能够起到一定的提升剥离力的效果,可根据实际情况适时使用。增加帯胶量,在一定范围内可行,但超出一定数值后只会带来负面影响,故帯胶量在实际生产中根据实际情况使用。
关键词:汽车内饰 剥离力 骨架 包覆件 胶水
目录
摘要
Abstract
1. 绪论-1
1.1内饰件对于汽车的重要性-1
1.2汽车内饰件的发展史-2
1.3汽车内饰件的发展现状-4
1.3.1国外汽车内饰件发展现状-5
1.3.2国内汽车内饰件发展现状-5
1.4本文主要研究内容-6
2.剥离力-7
2.1剥离力定义-7
2.2剥离力对于内饰件的作用-8
2.3本章小结-9
3.影响剥离力的因素分析-10
3.1汽车内饰件产线分析-10
3.2具体因素分析-10
3.2.1骨架因素-11
3.2.2表皮因素-12
3.2.3胶水因素-13
3.2.4其余因素-13
3.3本章小结-17
4.提升剥离力的方案-18
4.1提升剥离力的方案-18
4.1.1骨架改进方案-18
4.1.2表皮改进方案-19
4.1.3胶水改进方案-19
4.2验证可行性-20
4.2.1骨架方案可行性-21
4.2.2表皮方案可行性-29
4.2.3胶水方案可行性-30
4.3本章小结-31
5.全文总结与工作展望-32
5.1全文总结-32
5.2工作展望-32
参考文献-34
致谢-36