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分类:工业大学 论文字数:17296 需要金币:2000个
摘要:随着我国经济快速发展,人们的生活水平逐渐提高,追求享受慢慢烙印在人们的心里,从而导致汽车的需求量也不断上升,强大的消费需求无疑是推动了汽车制造行业迅速发展。然而在经济不断发展的同时,人力成本也水涨船高,面对残酷的市场竞争,制造企业只能在作业生产的标准工时上寻求突破。汽车制造企业对标准工时的准确性、科学性也有了更高的要求,传统的工时制定方法已经无法适应当前的生产状态。因此,面对实际的生产窘境,怎样在标准工时制定方法上找到突破口,提高标准工时的科学性,准确性,消除企业中不合理现象,改善企业作业程序,提升企业整体生产效率,已成为汽车制造企业提升市场竞争优势的首要任务。
本文针对汽车制造企业装配作业问题,在仔细调研、剖析和总结前人研究成果的基础上,围绕标准工时制定方法的类别和标准工时制定流程两个方面,对汽车组装生产线上操作和工时优化问题上进行了深入研究,主要从下面两点着手:
(1)深入到汽车装配生产线上,找出不合理的作业问题,充分考虑各种因素对标准工时的影响,分析问题所在,在原有工时制度上,制定新的标准工时制度方案解决问题。
(2)将之前制定的标准工时制定方案实施到装配生产线上,并对实施结果进行综合分析评价,验证该汽车装配生产线标准工时制度方法的实际应用价值。
关键字:标准工时;装配生产线;制定方法
目录
摘要
Abstract
1绪论-1
1.1研究背景-1
1.2选题的目的及意义-2
1.3国内外研究现状和发展趋势-2
1.4本文研究的内容-3
1.4.1本文研究目标-3
1.4.2研究思路-3
1.5本章小结-4
2标准工时制定方法与流分析-5
2.1标准工时的定义-5
2.2方法分类与特征-5
2.2.1经验统计类-5
2.2.2时间测量类-6
2.2.3动作分析类-7
2.2.4数学模型与计算机辅助类-7
2.3常用方法的制定流程-9
2.3.1标准工时的结构-10
2.3.2秒表法制定标准工时-11
2.4本章小结-15
3汽车总装生产车间作业问题分析与工时制定-17
3.1汽车总装配线简述-17
3.1.1 汽车总装线的构成-17
3.1.2汽车总装配线的零部件分类-17
3.1.3车门装配线-17
3.2总装配线标准工时问题分析-17
3.3汽车总装线装配作业工时制定-19
3.3.1收集资料-19
3.3.2作业人员及作业现场分析-19
3.3.3工作单元划分-19
3.3.4获取测量数据-20
3.3.5测量数据处理-20
3.4本章小结-23
4标准工时成效分析-24
4.1新旧工时制度对比分析-24
4.2.标准工时下的经济效益分析-24
4.3本章小结-26
结 论-27
参 考 文 献-28
致 谢-29