摘要:根据机械设计手册中的传动带轮设计标准，利用UG NX10.0软件来对传动带轮结构进行实体建模，将其导入有限元分析软件ANSYS并对材料等属性进行设置。通过ANSYS Workbench软件对多楔带传动带轮进行静态分析，根据结果分析多楔带传动带轮的受力情况和运动所产生的变形。通过ANSYS Workbench软件对多楔带传动带轮进行模态分析，根据结果分析多楔带传动带轮的固有频率和振型等。最后通过ANSYS Workbench软件对多楔带传动带轮进行谐响应分析，计算出传动轮在几种频率下的响应（通常是位移）和对频率的曲线。

通过ANSYS软件分析得出的静态分析和模态分析结果，得出多楔带传动带轮的各种性能特性，并对传动带轮的最大应力值和最大变形值进行分析总结。通过谐响应分析的结果，能够预测结构的持续性动力特征，从而可以在设计阶段避免机构发生共振情况。此次计算分析结果对以后多楔带传动带轮的研发、生产和使用具有一定的指导意义。

关键词：传动带轮；静态分析；模态分析；谐响应

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 选题的目的与意义-1

1.2 研究现状-1

1.3 课题的主要内容-2

1.4 预期成果-3

2 多楔带传动带结构及传动带轮结构-4

3 有限元模型的建立-6

3.1 有限元法概述-6

3.2 有限元模型的建立-7

3.2.1 有限元模型的简介-7

3.2.2 有限元模型的建立步骤-7

3.3 网格化分-8

3.4 载荷的确定-9

3.5 施加约束条件-9

4 多楔带轮的静力分析-10

4.1 静力分析的概念-10

4.2 静力分析的数据设定-10

4.3 静力分析的步骤-10

4.4 静力分析的结果与分析-11

4.4.1 工作环境1-11

4.4.2 工作环境2-12

4.4.3 工作环境3-14

5 多楔带轮的模态分析-16

5.1 模态分析的概念-16

5.2 模态分析的步骤-17

5.3 模态分析的过程和结果与分析-17

6 多楔带轮的谐响应分析-22

6.1 谐响应分析的概念-22

6.2 谐响应分析的过程和结果与分析-22

结    论-25

参 考 文 献-26

致    谢-27