摘要:随着现代化的推进，选择公交作代步工具的人越来越多，随之对公交系统功能需求也愈加强烈。现有的人工手动方式已不能满足行车安全性与报站准确性需要，新兴技术GPS报站系统虽能实现自动化，但其复杂技术与高昂成本让中小型城市望而却步。

在调查了解公共交通行业现状后，本设计利用STC89C52结合RFID射频识别技术，提出了一种公交自动语音及显示报站系统的设计方案。该系统的显示部分利用74H138与74H595共同驱动的三块16X16点阵来实现，语音播报功能使用ISD4004来完成，站台与公交车间的通信靠nRF905的射频通信来完成。以此来实现整个系统的全部功能。

建立了公交车报站实验调试系统，基本上实现了公交车在接近站点时，对站名进行字幕显示及语音播报的功能。结果表明，该设计方案具有一定的可行性。

关键词：射频识别技术；STC89C52单片机；自动报站

目录

摘要

Abstract

1 概述-1

1.1研究意义-1

1.2 行业背景-1

2 系统方案选择-2

2.1 系统方案的选择-2

2.2主控芯片的选择-3

2.3射频芯片的选择-3

2.4语音芯片的选择-4

3 系统硬件设计-5

3.1 主控模块-5

3.2 射频模块-6

3.2.1射频芯片工作模式-6

3.2.2射频芯片模块配置-6

3.2.3射频芯片模块电路设计-6

3.3 语音模块-7

3.3.1ISD4004模块芯片工作原理-7

3.3.2 ISD4004模块电路设计-8

3.4 显示模块-8

3.4.1 显示模块工作原理-8

3.4.2 显示模块电路设计-9

4 系统软件设计-10

4.1软件整体流程图-10

4.2 射频模块程序设计-11

4.2.1 发送模块-11

4.2.2 接收模块-12

4.3 语音模块程序设计-13

4.4 显示模块程序设计-14

5系统的搭建与调试-15

5.1系统的搭建-15

5.2系统的调试-15

结    论-17

参 考 文 献-18

附录A 部分程序-19

致    谢-22