摘要：“车位之争”的渊源是建筑区分所有权的专有与共有理论在实际生活中的运用。在一些法治完善的国家和地区，比如美国、日本和我国台湾地区，已经有了比较完善的关于小区车位的相关规定，也给我们提供了不少可借鉴的立法例。我国对小区车位的权属界定体现在《物权法》第74条，这一条款显示了我国对于小区车位的确权采用“法定共有”与“约定专有”的模式。与国外的立法例相比，我国《物权法》74条更多的是一种关于权属的原则性的规定，有关司法解释也并没有做详细说明。而在我国的司法实践中，由于实际案例的复杂，原则性规定的确权对案件的审判帮助有限，比如该法没有对于业主在“专有车位”的权限作出规定以及第3款“公共区域”的界定不清都易引发业主与开发商的争议，从而导致法律纠纷的增加；因此，对于物权法74条出台的具体规则进行完善显得尤为重要。

关键词：小区车位；约定专有；法定共有；公共区域

目录

摘要

Abstract

1  绪论-1

2  “小区车位”所有权概述-1

2.1  小区车位的定义-1

2.2  小区车位权属之争的法理分析-1

2.2.1  基于建筑物区分所有的专有与共有-1

2.2.2  小区车位权属之争中的基础法律关系-2

2.3  小区车位权属之争的案例分析-2

3  国外立法与我国成文立法对比分析-3

3.1  我国关于小区停车位的相关规定-3

3.1.1  约定专有-4

3.1.2  法定共有-5

3.2  国外关于小区车位的相关规定-5

3.2.1  美国关于小区车位的立法规定-5

3.2.2  日本关于小区车位的立法规定-6

3.2.3  我国台湾地区关于小区车位的法律规定-6

4  完善我国小区停车位权属的建议-7

4.1  完善专有之权限-7

4.2  完善对于“公共区域”的界定-8

5  结语-9

参考文献-10